电扇叶片金属疲惫或致波音777发动机毛病
美国国家运送安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特22日说，开始查询显现，电扇叶片破损导致美国联合航空公司一架波音777-200型客机发动机呈现毛病，且破损状况契合金属疲惫特征。
这架波音777-200型客机20日从丹佛市起飞后，右发动机外壳脱离而且爆破起火。国家运送安全委员会说，查看发现两片电扇叶片开裂，其他叶片也有损害。
毛病发动机的叶片将被运往发动机制造商美国普惠公司的一个实验室，在国家运送安全委员会查询人员监督下接受查验。
萨姆沃特在记者会上说，现在还无法承认这台普惠PW4000-112型发动机的毛病是否与2018年2月另一架美联航客机发动机的毛病原因相同。那架客机其时飞往夏威夷，一片发动机电扇叶片因金属疲惫产生开裂。
据路透社报导，日本运送安全委员会上一年12月陈述一同触及相同类型发动机的毛病。其时日本航空公司一架波音777型客机的发动机发现两片受损叶片，其间一片呈现金属疲惫裂缝。
美国联邦航空局计划赶快发布紧迫适航指令，要求加强对发动机电扇叶片的金属疲惫查看。为汲取2018年2月美联航客机发动机毛病的经验，联邦航空局2019年3月起要求发动机每6500个飞翔循环后接受查看。（新华社）
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