岛城体坛大咖丨陈敬莘——家有一老如有一宝

  众所周知,青岛是“足球之城”又是“帆船之都”。之所以有这样的称号,很大一部分原因源自当年的青岛海牛队参加了中国首届足球职业化联赛；青岛又举办过唯一一届在中国进行的夏季奥运帆船比赛。在这两个大事件的背后,陈敬莘是一个绕不开的名字。从1989年起担任青岛足协主席,见证了海牛队从无到有,从弱小到强大的过程；1999年又转战奥帆战场,参与了青岛申办、筹办奥帆赛的全过程。他的经历始终与青岛的体育大事件紧密关联,他的体育故事也值得回味。

  海牛,是青岛球迷心中挥不去、抹不掉的记忆,老海牛队承载着青岛几代球迷的青春与记忆。而陈敬莘因为工作的关系,参与了老海牛的筹建以及后来颐中海牛的成立,他也见证了属于青岛足球的一段辉煌。

  1989年,不满40岁的陈敬莘开始担任青岛市足协主席一职。也正是从这一年开始,青岛足球吹响了冲击全国甲级舞台的号角。1992年6月,全国足球工作会议在北京红山口举行。陈敬莘陪同分管文体工作的青岛市副市长程友新赴京出席了这次被誉为中国足球职业化最重要的一次会议。“建立足球俱乐部体制,实行职业联赛”改革总方针在这次会议上被提出。

  为落实红山口会议精神,回到青岛后,在经过多方调研以及征求省经贸委的意见后,陈敬莘拟定了关于青岛市足球改革的初步方案。时任青岛市委书记的批复:“足球运动应下大力气抓一下,应尽快形成意见,拿出办法,促进我市的足球运动上水平。这件事不单单是足球运动本身的事,抓好了,对促进城市的凝聚力,改进政府和群众的联系都有很大的益处,常委可以讨论一下。”

  在俞书记的支持下,1992年12月31日市委常委会专题听取了陈敬莘代表市体委所做的关于发展青岛足球运动的汇报。并提议以刚刚晋升为甲级队的省经贸委(青岛)队为主,组建起青岛第一个职业足球俱乐部。一年之后,俞书记又一次安排市委常委会听取陈敬莘代表市体委所做的青岛市职业足球俱乐部组建方案的汇报。陈敬莘在方案中提出职业俱乐部由省市联办、以省经贸委为主的组织架构；俱乐部三年内实行理事会制,三年后过渡到股份制；省经贸委10大公司和海尔集团、青岛啤酒、青岛碱厂等市属6大企业共16家企业为常务理事单位,青岛海天大酒店等10家企业为理事单位。会议同意以上方案,同时确定对俱乐部兴办的三产在税收上给予优惠,还研究了俱乐部的训练场地和比赛场地等具体问题。时至今日,陈敬莘回忆起老海牛成立时依然是骄傲不已,“海牛俱乐部的成立,无疑是青岛市委、市政府领导和全市人民的智慧和心血的结晶!”

  陈敬莘对于青岛足球的贡献绝不仅仅限于为足球职业化出谋划策。在他的提议与组织下,“市长杯”中小学生足球联赛在1990年诞生。这项迄今为止在青岛体育历史上时间跨度最长,覆盖面最广的青少年足球赛事已经有28年的历史,这也是青岛叫响“足球之城”称号最有利的印证。

  2008的奥帆赛已逝去了整整十年时间,但对于青岛人来说那是永远的荣耀记忆。而奥帆赛对于陈敬莘来说则更加特殊,因为阴差阳错,他全程参与了奥帆赛的申办,直到后来的筹办工作,陈敬莘也是参与执行者。

  关于青岛申办奥帆赛的材料,陈敬莘至今还保留了整整两大文件夹。其中记载了从1999年青岛决定申办奥帆赛,到2001年3月17日申办成功,还有此后国际帆联官员多次到青岛考察的珍贵资料。其中有照片,有文件,而最让陈敬莘记忆犹新的一份文件却是几张风速潮流的对照表。相比对的两个城市是青岛和大连,比较的月份恰恰是七八月份。说起为何会有这样一张对照表的时候,陈敬莘回忆说:“这个事大部分人并不了解,我们在2001年申办奥帆赛成功后,在当年7月承办了世界OP级帆船锦标赛,但比赛8天时间里有5天没有风,这件事国际帆联十分重视,他们都以为青岛风力不足,可能不足以承办奥帆赛,而大连和秦皇岛则把握机会到国家体育总局汇报,要求承办奥帆赛,特别是大连无论从城市建设还是基础设施来看有很大优势”。说起这段历史的时候,陈敬莘的脸上依然透出了几分当年的忧郁神情。

  “无风事件”让时任奥帆委主席助理的陈敬莘茶饭不思。关键时刻,国家海洋局北海分局出具的一份关于青岛与大连近海风速及潮流特征分析的表格让事件最终烟消云散。因为表格显示,青岛在7、8月份平均风速要高于大连。这件事让国际帆联坚定了支持青岛办奥帆赛的决心,但这段波折确实让陈敬莘等人记忆犹新。

  奥运会作为世界上顶级规模、历史最久、知名度最高的综合性体育盛会,其影响力早已远远超出了体育范畴。其具有了政治、经济、社会和文化等更广泛的意义。奥帆赛对青岛的影响更是意义深远,能够亲身去参加了,陈敬莘觉得自身是幸运的。

  克利伯环球帆船赛本周四就将再次来到青岛,这是克利伯第八次登陆青岛。但说起第一位登上克利伯大帆船的青岛人,正是陈敬莘。他在2005年远赴英国,参加了“青岛号”大帆船的官方命名仪式。

  2005年,以青岛城市命名的“青岛号”大帆船首次加入克利伯环球帆船赛。在那个赛季开始前,克利伯官方特意在利物浦的阿尔伯头举行了隆重的“青岛号”命名仪式,陈敬莘受委托代表青岛市政府赶赴利物浦签约并出席命名仪式。

  令陈敬莘有些意想不到的是,英方组委会对“青岛号”的命名仪式极为重视。克利伯组委会主席罗宾爵士、组委会首席执行官威廉姆等高层官员均如约出席,英国多家电视台对命名仪式进行了现场直播。“当时心情很激动,所有嘉宾一同来到船头边,按照英国的传统航海习俗,我要把一瓶象征好运的大香槟击向‘青岛号’的船头,感觉自己当时手都有些发抖,我把香槟瓶使劲击向船头,随着香槟四溅,岸边的观众、嘉宾还有船员都是齐声喝彩,那个场景我终生难忘。”如今再回忆起盛大的场景,陈敬莘仍然激动不已。

  命名仪式结束后,罗宾爵士邀请陈敬莘下到青岛号大帆船的船舱进行参观,并亲自担任讲解。操控室里,卫星通讯系统、雷达接收装置以及GPS、可以与岸上保持联系的卫星电话这些现代化高科技装备令陈敬莘叹为观止。“从船舱出来后,站在青岛号大帆船的甲板上,罗宾爵士很高兴地对我说了一句话,他说,陈先生,现在我要告诉您,您非常荣幸地成为了第一个登上克利伯青岛号大帆船的中国人。我就这么无意间创造了纪录,能够说是非常的幸运。”陈敬莘笑着说。

  十多年的时间弹指一挥间,罗宾爵士也已经和陈敬莘成为很好的朋友,克利伯青岛号大帆船也第八次来到青岛。“我肯定还会去迎接青岛号,那感觉就像是看着孩子回家一般。”陈敬莘说道。