雅马哈向美国商场推出Harmo轮辋电力推动体系

  雅马哈本周宣告向美国商场推出了新的Harmo电动舷外机，并在热那亚初次揭露露脸。

  周二，雅马哈海事的美国业务部正式向美国造船商和媒体介绍了该公司的Harmo电动舷外体系。

  该公司表明，其专有的电动舷外推动体系在 2016 年 METSTRADE 展上作为概念推出，最近在日本完成了测验，将在 18 个月内涵美国商场上市。

  “关于内燃机受限水道来说，Harmo是完美的体系，”雅马哈海事美国业务部门总裁本·斯特菲尔(Ben Speciale)表明。“终究，咱们的造船客户将决议怎么将它整合到他们的船舶中，咱们巴望看到成果。”

  HARMO是一套完好的电动舷外体系。动力来自轮辋驱动的电动发动机。电动机装置在特别包装的四叶铝叶轮的外缘。整机装置在船尾板上，与传统舷外机比较，更像船尾传动装置。集成数字电动转向 (DES) 和 雅马哈 的 Helm Master EX 操作杆供给 140 度的总转向角，该公司称其为杰出的操作和操控，该体系能在其本身长度规模内旋转单引擎船，并答应真实的双发装备中的横向操作。74 度倾斜角有助于在不使用时使叶轮远离水。

  雅马哈的 Harmo 由高产量、低阻力的 3.7kW 电动机和 48V 电池供给动力，可发生 225 磅的静态推力，其输出功率大致相当于 9.9 马力的舷外汽油机。运转时几乎是安静无声的，运转时刻由电池数量、巨细和类型决议。该体系有单机或双机两种装备，分量达121磅，双机的条件下都能有用操作长度达32英尺的船舶。

  雅马哈在一艘Skeeter垂钓艇上测验了该体系，成果显现，它能够以每小时2至4英里的速度运转7至8小时。

  雅马哈对电力驱动并不生疏。其产品有电动高尔夫球车、个人移动电子设备、电动摩托车、电动辅佐自行车、电动轮椅和无人机。

  雅马哈表明 Harmo 是第一个选用轮辋驱动技能的舷外机。至少在开始阶段，这些发动机将仅作为OEM设备出售给造船商，而不是经销商或改装厂。