有些事故本可避免

时间: 2024-04-11 16:34:44 |   作者: 手持风速仪

详细介绍

  在前晚的中,本市多处工地发生意外,造成了人员、财产损失。昨天放晴后,记者分赴部分工地进行了回访,目击了上述工地在修复、善后的同时,正在对大风险情中暴露的问题进行整改。记者发现,在台风暴雨多发季节,如果有关方面能够事先对活动房、工地大棚、塔吊等物体做加固,防患于未然,那么这些事故本是能够尽可能的防止的。

  被刮坏的活动房大概有7间,如果全部修好,看来要到后天。在银城北路的汇亚大厦工地,施工负责人非常苦恼:按每平方米310元的最低造价,550平方米的建筑面积,你算算要损失多少?更让这位负责人头疼的是,在大风中,据说该工地上的一片通风管薄板从高空被吹到了百米开外,正巧将黄金置地大厦工地的一名工人砸伤,现在对方的工人骨折病休,赔偿的事情看来还很麻烦。

  下午4时30分,天空飘起了细雨,在银城东路黄金置地大厦工地上,保险理赔员正在忙着计算物损,但安全员王师傅担心的并不是这次大风造成的损失。我们的西面还有两个工地,一个是上海银行大厦,另一个是汇亚大厦,在这次大风之前,两个工地上就经常有东西砸到我们这里来,特别是二建的工地(指汇亚大厦)。据王师傅透露,就在大风刮起的当天中午,从汇亚大厦上还坠落过一把金属扳手,将工地职工宿舍的屋顶砸穿。为了高空坠物的事情,他们曾多次发公函希望相邻的工地整改,但却没有结果。记者得知,黄金置业大厦工地已经动用架子工,用钢管将所有邻近上述工地的住宅加固,以防意外再次发生。

  回访中,正在工地上调查的某活动房公司技术员和记者说,活动房的主要建材是厚度5-10厘米的彩钢轻质板。这种新型建材虽然具有隔热、隔音和抗震的优点,但最致命的弱点就是抗风能力差。举个例子,一块5厘米厚的彩钢板,每平方米的重量就只有10公斤,这位技术人员称,搭建活动房通常要使用6米长的彩钢板,就算固定得再牢,它们也经不起10级大风的正面袭击,只要整块彩钢板中有一个角被风刮开,那么整块板就会像纸张一样被撕开、卷走。该技术人员认为,两层结构的合格活动房估计可以抗击7级左右的大风,为了应付更大的风压,他建议工地在重建时,必须用钢管在活动房外加固。

  前天,正在搭建的上海国际汽车街道赛赛道区域,在大风中发生了一死三伤的事故。昨天,记者再次来到事发工地,发现被吹塌的大棚依然留在原地,工人们正在对破损的临时建筑进行拆除、修复。

  高劲设计企业是赛事临时场馆的实施工程单位,在大风中遇难的死者正是他们的员工。据记者了解,事发后,有人在现场捡到了断裂和变形的螺丝钉,由此分析事故的起因可能与临时场馆的固定有关。该公司的工作人员说,被大风吹毁的简易大棚事先没有采取防风加固的措施,只是按常规把螺丝钉扎进了水泥地板里来做固定。而这些起固定作用的螺丝钉本身比较细,而且固定深度只有3到4厘米,再加上水泥地不坚实,所以禁不起大风一吹。

  该公司介绍说,他们曾经有过在陆家嘴搭设大棚的经历,了解这一个地方的风向比较怪。事发前,他们对另一处临时大棚已经采取了钢缆加强固定措施,结果那个大棚在大风中安然无恙。在沉重教训之下,记者看出,比赛场馆的很多临时建筑都已经在进行防风加固,工人们采取的措施是,安装钢管和加装钢缆。

  如果昨天塔吊的挂钩吊上2吨重的东西,抗12级的台风应该没问题。上海江桥建筑工程有限公司的钟先生对工地塔吊倒塌,造成居民区大规模停电感到很遗憾。

  前晚6时15分,位于曹安路、丰庄路口,该公司正在施工的瑞孚综合大型商场工地内,一座15吨的塔吊发生倒塌,拉断了路边电线和有线电视线,造成周围居民大面积停电和有线电视信号中断。

  昨天下午,当记者再次来到工地时,被风刮落的塔吊已被清理,工人们望着被大风扭成S状的损毁塔吊说:大风来得突然,43米长的塔杯被扭转了近180度,连驾驶室与塔杯连接处的生铁都断了,幸好倒下的时候没有路人经过,否则后果不堪设想。上海江桥建筑工程有限公司的钟先生说,塔吊是在今年1月份由质量检验部门安装和调试的,并通过了现场验收。他认为这次事故的部分原因,是没有事先得到大风警报,所以他们来不及采取加固措施。

  据钟先生介绍,塔吊有一个自动的固定装置,在正常的天气情况下,即使刮风也不会有问题的。但前晚由于风速过大,导致自动装置失灵,工人又来不及采取挂钩固定的手动措施,所以发生了倒塌。事发后,工地已经要求工人无论是不是刮风,都对塔吊采用挂钩固定,以防止类似的事故再次发生。

  短短几分钟,60吨的龙门吊被风吹动了整整70多米,几乎不可思议的事情前晚发生在曹杨路1500号上海全胜物流有限公司的搬运空地上,大风致使一辆龙门吊倒塌,造成一名司机死亡,另一司机右手骨折。

  回访中,该公司业务主管孙佰元介绍,前晚6时半左右,他看到天色突然变黑,意识到可能要下大雨,于是立即通知两辆正在作业的龙门吊收工。但两位司机还没有来得及下车,大风就来了,将两辆车同时不停地向前推动,地面的工人急忙用木头往吊车的轨道里塞,希望可以让车停下。可龙门吊在风的作用下越走越快,最终一部龙门吊失控倾斜倒地,一司机不幸身亡,另一名司机从驾驶室里跳出逃生,导致右手骨折。

  出事的龙门吊自重约为60吨,在今年的5月刚刚接受过质量检验,平时的运作情况良好。一位技术人员说,由于龙门吊属于自重较大的机械,在狂风的天气要格外的注意对其的固定。按照操作的要求,在龙门吊不作业时,必须用钢制的架轨机将其固定,正常的情况下,经过固定的龙门吊可以抵抗12级的大风。技术人员认为,只要事先掌握天气动向,哪怕提前几个小时得知大风的报警,就能防止悲剧的发生。

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