每天车闻：郑义宣将任现代汽车董事长马自达阿特兹被召回

  【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年10月14日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

  日前，中国第一汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

  将自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达阿特兹汽车，共16792辆。

  本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用的过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下也许会出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

  韩国现代汽车集团新任掌门人正式落定。据外国媒体报道，韩国现代汽车集团执行副董事长郑义宣将正式升任集团董事长，正式接替他父亲郑梦九此前的掌门人之位。

  公开资料显示，郑义宣出生于1970年，是前任现代汽车集团董事长郑梦九的儿子。郑义宣1999年进入现代汽车，并于2005年至2009年期间担任起亚的总裁，2009年后担任现代汽车副董事长，2010年起被任命为公司董事会成员，2018年被提升为执行副董事长。

  近日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团股份”，发布了重要的公告称，公司此前已就A股发行向深圳证券交易所提交包括A股招股说明书（申报稿）在内的申请文件，并已于2020年10月13日收到深圳证券交易所关于受理本公司提交的A股发行申请文件的通知。这在某种程度上预示着，东风集团股份回归A股迎来重要进展。

  根据东风集团股份披露的招股说明书（申报稿）显示，公司本次拟公开发行不超过957,346,666股人民币普通股（A股）股票（占这次发行后公司总股本的比例不超过10%，假设不行使超额配售选择权），每股面值人民币1.00元，承销总干事为中国国际金融股份有限公司。募集资金总额将根据发行时市场状况予以确定。实际募集资金扣除发行费用后，全部用于公司主要营业业务相关的项目。

  日前，滴滴旗下快的新出租发布了行业发展的策略，10月份，快的新出租会新增1亿块钱补贴鼓励乘客呼叫出租车。未来三年，快的新出租还将分三个阶段持续补贴10亿元人民币。

  快的新出租总经理石东海表示，滴滴旗下出租车业务已升级为快的新出租，快的新出租将进一步通过信息化、市场化、司机服务升级等手段提升乘客线上叫车率。

  数据显示，自今年9月份滴滴出租车升级为快的新出租并开展1亿元人民币的补贴计划以来，平台出租车订单量同比增长超过10%。9月30日，快的新出租还推出了司机接单有奖活动，平台当日订单量突破500万单，创下历史上最新的记录。